Les lunettes Alcovision

Les Responsible Young Drivers utilisent régulièrement leurs fameuses lunettes Alcovision au cours des actions de sensibilisation, ainsi que lors des formations Formapack dans les écoles. L’utilisation de ces lunettes est une première en Belgique! En effet, il est désormais facile de démontrer grâce à celles-ci quels sont les vrais effets de l’influence de l’alcool sur la vision (et donc sur la conduite) d’une façon ludique mais très réaliste.

Mais que représentent réellement quatre verres de bière? En fait, cette quantité est amplement suffisante pour que notre vue soit modifiée. Pour rappel, il y a encore peu de temps, quelqu’un qui avait un taux d’alcoolémie supérieur à 0,8 promille était punissable. Ce taux correspond plus ou moins à quatre verres de bière standards. Nos nouvelles lunettes équivalent à un taux d’alcool dans notre sang qui se situe entre 0,7 et 1,0 promille (les promilles mesurent la quantité d’alcool en grammes présente dans un litre de sang). Une deuxième paire montre les effets d’un taux d’alcoolémie de plus ou moins 1,7 promille. Cette quantité équivaut à peu près à une consommation de 6-8 verres d’alcool.

Les lunettes, qui en apparence ressemblent à des lunettes de ski, montrent clairement les modifications visuelles qui surviennent lors de la consommation d’alcool. Même entre 0,7 et 1,0 promille, les changements sont clairement palpables. L’appréciation des distances s’avère plus difficile. Subitement, les objets semblent avoir changés de place. Ce sont, bien entendu, des éléments dont on ne se rend pas compte lorsque nous buvons un verre… De plus, notre état physique se modifie lorsqu’on est sous influence. Les pertes d’équilibre en sont un bon exemple. Il est à noter que le risque d’accidents est six fois plus important quand on se trouve en état d’ébriété. C’est déjà une bonne raison pour ne pas boire au volant!

Le but de l’exercice de sensibilisation est de réaliser un petit parcours d’adresse. Ceux qui portent les lunettes doivent slalomer entre des cônes. Au bout du circuit, ils doivent attraper les clefs qui se trouvent sur le toit d’une voiture, pour ensuite se glisser derrière le volant du véhicule et attacher leur ceinture de sécurité. Pour quelqu’un qui n’a pas bu, cela peut paraître simpliste, voire ennuyeux. Rien n’est moins sûr pour un conducteur éméché. Ce dernier éprouvera un nombre incalculable de difficultés du premier cône à l’attachement de sa ceinture. Il y aura certainement des cônes renversés ! Le conducteur hésitera longuement à chacun de ses pas, sa vision sera double et trouble, il aura sans aucun doute du mal à attraper les clefs du premier coup et ne pourra probablement pas boucler sa ceinture. C’est une aventure périlleuse pour un conducteur ivre!

Il existe plusieurs modèles de paires de lunettes: celles qui démontrent les effets de l’alcool (plusieurs taux possibles) de jour ou de nuit, sans oublier celles qui montrent les effets néfastes de la drogue sur la vue!