Voor de 20ste keer op rij organiseerden de Responsible Young Drivers hun Nieuwjaarsactie. Zij boden een noodoplossing voor feestvierders die met de wagen op pad waren maar toch een glaasje teveel op hadden.

In de aanloop naar de jaarlijkse Nieuwjaarsactie van Responsible Young Drivers werden de chauffeurs onderworpen aan een rijtest. Afdeling Antwerpen werd op de korrel genomen door een ervaren rijinstructeur van rijschool Sanderus te Berchem. Op die manier werden de basisprincipes van veilig rijden en het verkeersreglement nog eens getoetst.

Op zondag 4 december werd er in Antwerpen een vrijwilligersactiviteit georganiseerd. Er werd een GPS-spel gehouden doorheen de stad. De vrijwilligers konden elkaar beter leren kennen en de teamgeest werd aangescherpt. Samen maakten we er een plezante zondagnamiddag van.

In de week van 1 november 2011 besteedde het VRT-programma Ter Zake aandacht aan verkeersveiligheid. Dagelijks werden er reportages rond het thema uitgezonden. Om aan te tonen dat er nog heel wat mensen dronken achter het stuur kropen, nodigden ze de Responsible Young Drivers uit naar een gemiddeld Vlaams trouwfeest. De resultaten waren op zijn zachtst gezegd opmerkelijk.

Tijdens de Europese Nacht Zonder Ongevallen op zaterdag 15 oktober kon je de Responsible Young Drivers aantreffen op de volgende plekken in onze provincie: de Carré te Willebroek, de Highstreet te Hoogstraten en de Reflex te Westerlo. De bestuurders konden bij het naar huis gaan een alcoholtest en/of een drugtest komen doen en als ze "safe" waren kregen ze een zak vol cadeautjes van onze partners.

De leerlingen konden op deze praktijkdag een aantal belangrijke zaken rond verkeersveiligheid aan den lijve ondervinden. Zo konden ze in onze crashtest bijvoorbeeld voelen waarom het, zelfs tegen lage snelheden, super belangrijk is de veiligheidsgordel te dragen.

Op deze praktijkdag konden de zesdejaars de theorie die ze in het begin van de week in het vormingspakket te verwerken kregen, op een veilige manier uittesten. In het variapack werd er bijvoorbeeld duidelijk gemaakt hoe nefast het kan zijn om een SMS'je te sturen wanneer men in het verkeer zit. Een simpele oefening zal al veel meer tijd vergen wanneer men tegelijkertijd een SMS'je moet sturen. Tijd is net datgene wat men niet heeft wanneer men in een noodsituatie in het verkeer terecht komt.

De voorbereidingen voor de Europese Nacht Zonder Ongevallen liepen op volle toeren. Op vrijdag 7 oktober werd er een samplingavond gehouden voor de afdelingen Antwerpen en Limburg.

Op donderdag 6 en vrijdag 7 oktober konden de leerlingen van Rozenberg de kennis die ze in het vormingspakket hadden opgedaan ook in de praktijk uittesten. In de crashtest en de tolwagen werd bijvoorbeeld duidelijk gemaakt waarom het belangrijk is de veiligheidsgordel te dragen.

Ook de zesdejaars van secundaire school Rozenberg te Mol kregen de kans om het vormingspakket te volgen. Tijdens deze twee dagen werden de scholieren gesensibiliseerd rond snelheid in het verkeer, alcohol, drugs,... Dankzij de promillebril konden ze aan den lijve ondervinden wat er met het zicht gebeurt wanneer men te veel alcohol gedronken heeft.

Op maandag 3 oktober waren de Responsible Young Drivers aanwezig in het Sint-Lutgardisinstituut te Mol. De scholieren van het zesde jaar kregen het vormingspakket voorgeschoteld. Thema's als snelheid, rijden onder invloed en vermoeidheid werden aangesneden. Met de promillebril konden de leerlingen aan den lijve ondervinden wat alcohol met het zicht doet.

De leerlingen die in het begin van de week het vormingspakket gekregen hadden, konden de theorie ook in praktijk uittesten op de praktijkdag. In de crashtest en de tolwagen konden ze het effect van de veiligheidsgordel ontdekken, bij de promillekart werd stilgestaan bij het effect van een verlengde reactietijd die men heeft wanneer men alcohol heeft gebruikt, wanneer men vermoeid is,... Ten slotte was er ook het variapack. Hierin werd het belang van reflectoren aangehaald en het distracted driver game maakte duidelijk dat afleiding in het verkeer nefaste gevolgen kan hebben.

Op vrijdag 23 september trok er een team van de Responsible Young Drivers naar de Noxx in Antwerpen. De bestuurders konden bij het naar huis gaan vrijwillig een alcoholtest komen afnemen. Indien ze 'Safe' waren kregen ze een alcoholvrije beloning van AB Inbev.

Op maandag 19 en dinsdag 20 september kregen de leerlingen van het KTA en het KA het vormingspakket voorgeschoteld. Een lesgever van de Responsible Young Drivers sneed samen met hen onderwerpen aan als snelheid, rijden onder invloed, vermoeidheid,... De promillebril stelde hen in staat om in nuchtere toestand aan den lijve te ondervinden wat alcohol met het zicht doet.

Op zaterdag 10 september stond er de grote opening van Mansion Antwerpen op het programma. De Responsible Young Drivers trokken met de alcoholtester in de aanslag richting deze discotheek. De bezoekers werden vriendelijk onthaald en de bestuurders werden aangespoord de ganse nacht nuchter te blijven. Bij het naar huis gaan konden de chauffeurs een vrijwillige alcoholtest komen afleggen, zij die safe waren kregen een kleine attentie.

Op vrijdag 9 september trokken de Responsible Young Drivers naar het Eandis-depot te Mechelen. Hier werden alle bedrijfsvoertuigen gewogen en gecontroleerd op overgewicht. Een voertuig dat overladen is, is een gevaar voor de verkeersveiligheid. De wegligging is niet ideaal, de stopafstanden zijn groter,... Bovendien veroorzaken ze schade aan het wegdek. Redenen genoeg dus om de werknemers ervan te overtuigen geen extra kilo's mee te zeulen.

Op 2 september werd er gefeest in Berlaar. De jaarlijkse kermis werd met een knalfuif op het marktplein ingezet. De fuifgangers die naar huis gingen konden bij de Responsible Young Drivers een vrijwillige alcoholtest komen afleggen. Op die manier waren ze zeker dat ze nog 'safe' achter het stuur of op de fiets kropen. Zij die te diep in het glas gekeken hadden werd aangeraden een taxi te nemen, mee te rijden met een nuchtere vriend, te wachten,...

Op zaterdag 27 augustus werden onze vrijwilligers in de watten gelegd. Samen maakten we een gezellige uitstap naar Bobbejaanland. Elkaar nat spuiten in de Bannana battle, terug droogzwieren in de Speedy Bob, alle elementen waren aanwezig om er een aangename dag van te maken. 's Avonds stond er een picknick op het programma, samen iets eten, nog even lachen voor de groepsfoto en dan moe maar voldaan terug naar huis.

Op woensdag 25 mei organiseerde de Vlaamse Stichting Verkeerskunde een beurs in het teken van verkeersveiligheid. Directieleden van verschillende secundaire scholen konden kennis komen maken met enkele acties die er in verband met verkeersveiligheid in hun school georganiseerd kunnen worden. De Responsible Young Drivers gaven een voorstelling van het vormingspakket. Daarnaast konden de bezoekers een frontale botsing meemaken in onze crashtest. Het belang van de veiligheidsgordel wordt op die manier duidelijk gemaakt.

Op Zondag 22 mei was het open bedrijvendag. De Responsible Young Drivers werden ondermeer door Evonik uitgenodigd om de bezoekers te sensibiliseren rond verkeersveiligheid. In de crashtest konden ze ondervinden dat de veiligheidsgordel zelfs tegen lage snelheden al zijn nut heeft. Met de promillebril konden ze aan den lijve ondervinden hoe het zicht verandert wanneer men iets te diep in het glas gekeken heeft.

Op Zondag 22 mei was het open bedrijvendag. De Responsible Young Drivers werden ondermeer door BASF uitgenodigd om de bezoekers te sensibiliseren rond verkeersveiligheid. In de crashtest konden ze ondervinden dat de veiligheidsgordel zelfs tegen lage snelheden al zijn nut heeft. In de rijsimulator kregen ze een verkeerssituatie voorgeschoteld. Bij het analyseren van de oefening werd stil gestaan bij het belang van defensief rijden.

Naar jaarlijkse gewoonte werd er in het GIB te Brasschaat een veiligheidsdag georganiseerd. De Responsible Young Drivers stonden in voor het verkeersveiligheidsgedeelte. De leerlingen kregen eerst het vormingspakket. Hier werden onderwerpen als snelheid, reactietijd, stopafstand, zicht,... aangesneden. Ze konden hun eigen reactietijd meten in onze reactietest. Door middel van de promillebril konden de leerlingen aan den lijve ondervinden hoe het zicht verandert wanneer men te veel gedronken heeft. Een simpel parcours afleggen met de promillekart bleek ook al geen lachertje te zijn. Door deze tools werd de theorie ook gestaafd in de praktijk. Deze ervaringen hebben velen tot nadenken gestemd.

Op zaterdag 7 mei werden de bezoekers van de opendeurdag van het KTA te Lier door de Responsible Young Drivers gesensibiliseerd rond het dragen van de veiligheidsgordel. Men kon plaatsnemen in de tolwagen. Ondersteboven hangen stemt zeker tot nadenken en velen waren achteraf dan ook overtuigd van het nut van de veiligheidsgordel.

Op maandag 2 mei konden de leerlingen van de Lessius Hogeschool in mechelen aan den lijve ondervinden hoe de veiligheidsgordel je kan beschermen tijdens een ongeval. Ze konden plaatsnemen in de crashtest van de Responsible Young Drivers, velen waren verrast door de impact die er zelfs tegen lage snelheden al is.

Op woensdag 6 april kregen de leerlingen van de derde graad van het KA te Hoboken het vormingspakket en het variapack voorgeschoteld. Themas's als rijden onder invloed, het dragen van de veiligheidsgordel, afleiding in het verkeer werden aangesneden en gekoppeld aan de praktische testjes (Distracted Driving Game, promillebril,...) uit het variapack.

Op maandag 28 maart waren de Responsible Young Drivers te gast in het Koninklijk Technisch Atheneum van Brasschaat. De leerlingen konden die dag plaatsnemen in de crashtest en in de promillekart. In de crashtest maakten ze een frontale botsing mee. Ze moesten achteraf toegeven dat ze zelfs bij deze lage snelheden blij waren dat ze de veiligheidsgordel droegen. In de promillekart werd het effect van alcohol op de reactietijd nagebootst. Wanneer men drinkt gaat men trager kunnen reageren. De deelnemers moesten met de kart een parcours tussen kegeltjes volgen. In dronken toestand werd het plots een hele opgave om de kart zonder kegels te raken terug aan de finish te brengen.

Op donderdag 24 maart werd de Europese Dag van de Hoffelijkheid in het Verkeer georganiseerd. De Responsible Young Drivers trokken naar verschillende drukke kruispunten en deelden aan de bestuurders die aan het rood licht stonden te wachten folders en chocolaatjes uit. In de folders werd uitgelegd wat een hoffelijke houding is en wat de voordelen daarvan zijn (minder stress, een defensievere rijstijl, een ecologischere rijstijl, minder verbruik,...). Het charter van een hoffelijk chauffeur was ook terug te vinden in deze folder, 10 regels die iedere bestuurder veranderen in een ZENtleman in het verkeer.

Op woensdag 23 maart werden de leerlingen van het Sint-Norbertusinstituut door een medewerker van de Responsible Young Drivers gesensibiliseerd over verkeersveiligheid. In het variapack zitten een aantal praktische proeven waardoor bepaalde gevaren voor de leerlingen duidelijk worden. Zo is er bijvoorbeeld het Distracted Driver Game. De leerlingen moeten een bepaalde oefening doen. Het tijdsverschil wanneer ze dezelfde oefening met afleiding (gsm, spreken,...)proberen te doen is enorm groot.

Op dinsdag 22 maart werden de Responsible Young Drivers uitngenodigd naar het door groen omgeven Sint-Jozefsinstituut te Borsbeek. De leerlingen kregen het vormingspakket voorgeschoteld. Thema's als snelheid, rijden onder invloed, stopafstand,... werden aangehaald.

Op vrijdag 18 maart trokken de vrijwilligers van de Responsible Young Drivers met de alcoholtester in de aanslag naar het Eurocam Media Center in Lint. De werknemers van het AZ Sint-Maarten Mechelen vierden er hun jaarlijks personeelsfeest. Ze konden er genieten van een walking dinner en een grote fuif. Bij het naar huis gaan konden ze langs de Responsible Young Drivers passeren om te kijken of ze nog nuchter genoeg waren om met de wagen te kunnen rijden. Voor zij die toch iets te veel gedronken hadden werden de alternatieven aangehaald (wachten, taxi, nuchtere vriend,openbaar vervoer,...)

De leeringen van Coloma Plus werden door een lesgever van de Responsible Young Drivers gesensibiliseerd rond verkeersveiligheid. Thema's als snelheid, alcohol, drugs, stopafstand, reactietijd,... werden aangesneden. De jongeren kregen tips waardoor ze zich veiliger aan het verkeer kunnen deelnemen.

De Israëlitische school van Antwerpen nodigde op donderdag 24 februari de Responsible Young Drivers uit om het vormingspakket te geven aan de leerlingen van de derde graad en het variapack aan de leerlingen van de tweede graad. De leerlingen kregen tips over hoe ze zich veilig in het verkeer kunnen voortbewegen. Ze werden gewaarschuwd voor de gevaren van alcohol in het verkeer, kregen uitleg over stopafstanden, reactietijden, afleiding,...

De Responsible Young Drivers trokken met de alcoholtesters in de aanslag naar het boksgala te Bornem. De mensen konden er genieten van een bokswedstrijd en een glas bier. De bezoekers konden vrijwillig komen blazen bij de Responsible Young Drivers. Op die manier wisten ze zeker dat ze al dan niet veilig naar huis konden rijden. Voor zij die positief bliezen werd gezocht naar een oplossing (taxi, openbaar vervoer, nuchtere vrienden,...)

Op vrijdag 18 februari was een medewerker van de Responsible Young Drivers te gast in het Sint-Aloysiusinstituut te Lier. De studenten kregen het vormingspakket aangeboden. Ze kregen praktische tips over hoe ze hun veiligheid in het verkeer kunnen verhogen. Er werd gewezen op de grootste valkuilen (snelheid, alcohol, vermoeidheid, omgevingsfacoren,...) Met de promillebril konden ze zelf aan den lijve ondervinden welke gevolgen alcohol op het zicht heeft. Niemand vond dat hij met zo'n zicht nog in staat was om te rijden.

Don Bosco Werken & Leren uit Wilrijk trok in februari enkele dagen uit om hun leerlingen te sensibiliseren. Er waren workshops over veilig vrijen, veiligheid in huis,... Ook de Responsible Young Drivers werden ingeschakeld om het gedeelte veiligheid in het verkeer op zich te nemen. De leerlingen kregen van de Responsible Young Drivers handige tips aangereikt. Via enkele praktische testjes werden ze gewezen op het nut van ondermeer reflectoren, de valhelm,... Dankzij de promillebril kregen ze ook inzicht in de gevolgen die alcohol op het zicht hebben. Ten slotte was er ook het distracted driver game waarmee duidelijk werd aangetoond dat een SMS'je sturen achter het stuur nefast kan zijn. De reactietijd wordt veel langer wat natuurlijk de kans dat de bestuurder ergens te laat op reageert enorm vergroot.

De eerste week van februari stond voor de leerlingen van het Kardinaal Van Roey-Instituut Vorselaar in het teken van verkeersveiligheid. Ze kregen het vormingspakket boordevol tips over hoe men veilig aan het verkeer kan deelnemen. Met de promillebril kregen ze een idee van de gevolgen van alcohol op het zicht.

Op zaterdag 28 januari organiseerden de GastuisZusters Antwerpen een nieuwjaarsreceptie. De Responsible Young Drivers namen plaats in de inkomhal en sensibiliseerden de mensen omtrent alcoholgebruik. Bij het naar huis gaan konden de chauffeurs komen blazen en indien ze "safe" bliezen kregen ze een geschenkje.

Op vrijdag 27 januari brachten de Responsible Young Drivers het variapack naar Puurs. De leerlingen werden met enkele praktische proeven ingelicht over de gevaren van alcohol in het verkeer, het belang van zichtbaarheid, het dragen van de valhelm en het effect van afleiding op het concentratievermogen.

De Trix in Antwerpen was dit jaar het decor voor de nieuwjaarsreceptie van SDWorx. Net zoals vorig jaar werden ook de Resposnible Young Drivers uitgenodigd. Bij het naar huis gaan konden de chauffeurs komen blazen. Indien ze nog veilig achter het stuur konden kruipen, kregen ze een geschenkje.

De Responsible Young Drivers waren aanwezig op een personeelsfeest van Euroports in Antwerpen. Elke chauffeur kreeg de kans om te bewijzen dat hij/zij nuchter achter het stuur kroop. De nuchtere chauffeurs kregen bovendien een geschenkje. Zij die niet meer in staat waren om een "S" te voorschijn te blazen kregen de wijze raad het stuur niet meer te nemen. De Responsible Young Drivers gingen dan mee op zoek naar een alternatieve wijze om toch veilig thuis te geraken (taxi, openbaar vervoer, nuchtere vriend,...)

Op donderdag 20 januari werd er een feestje gebouwd door de werknemers van Deloitte. De Responsible Young Drivers werden ook uitgenodigd. Met de alcoholtesters in de aanslag werden zij aan de uitgang van de feestzaal geplaatst. De chauffeurs konden zich vrijwillig aan een alcoholtest onderwerpen. Zij die "safe" waren kregen een geschenkje van de zaak. De positieve gevallen werden geholpen in hun zoektocht naar een manier om toch veilig thuis te geraken.

Voor de 19e keer op rij organiseerden de Responsible Young Drivers hun Nieuwjaarsactie. Zij boden een noodoplossing voor feestvierders die met de wagen op pad waren maar toch een glaasje teveel op hadden.

In de aanloop naar de jaarlijkse Nieuwjaarsactie van Responsible Young Drivers werden de chauffeurs onderworpen aan een rijtest. Afdeling Antwerpen werd op de korrel genomen door een ervaren rijinstructeur van rijschool Sanderus te Berchem. Op die manier werden de basisprincipes van veilig rijden en het verkeersreglement nog eens getoetst.

Op donderdag 23 december organiseerde Schering-Plough voor zijn werknemers een knalfuif om het jaar af te sluiten. De Responsible Young Drivers waren ook aanwezig en onderwierpen de chauffeurs aan een alcoholtest.

Het einde van het jaar werd door de mensen van Avery uitgezwaaid met een rijkelijk buffet en een knaloptreden van "De Viscious". Ook de Responsible Young Drivers werden uitgenodigd. Chauffeurs konden bij hen een alcoholtest afleggen. Indien de bestuurder "safe" blies kreeg hij een beloning. Blies hij "positief" dan gingen de Responsible Young Drivers mee op zoek naar een oplossing om hem toch veilig thuis te krijgen. (wachten, meerijden met een nuchtere vriend, taxi, openbaar vervoer,...)

Op zaterdag 11 december werd het einde van het jaar gevierd door de mensen van Genzyme. Van de Responsible Young Drivers kregen de chauffeurs aan het begin van de avond een armbandje, op die manier werden ze aan hun engagement herinnerd om terug nuchter achter het stuur te kruipen. Bij het naar huis gaan, konden de mensen met een bandje dan komen blazen. De mensen die 'Safe' waren konden een beloning uitkiezen. Voor de mensen die toch een glaasje teveel op hadden werd gezocht naar een veiligere manier om terug thuis te geraken.

Op woensdag 10 november kregen de leerlingen van de tweede graad het variapack van de Responsible Young Drivers voorgeschoteld. Het variapack bestaat uit 4 praktische testjes die de ogen doen openen rond een aantal verkeersveiligheidsthema's. Zo werd met de Reflectobox het belang van reflectoren aangetoond. Er werd ook uitgelegd waarom zichtbaarheid, zeker voor zwakke weggebruikers zo belangrijk is in het verkeer. Met de helmsimulator werd het effect dat een valhelm heeft aangetoond. En met de promillebril en het distracted driver game werden hen respectievelijk de gevolgen van alcohol en de gevolgen van afleiding achter het stuur duidelijk gemaakt.

Op vrijdag 29 oktober werden alle scholieren van Mechelen uitgenodigd door het ACW voor een grote verkeersveiligheidsdag. Ook de Responsible Young Drivers waren aanwezig. Met de promillebril werden de gevolgen van alcohol op het zicht duidelijk gemaakt. In de reactietest konden de leerlingen testen hoe snel ze kunnen reageren wanneer zich een noodsituatie voordoet in het verkeer.

Op donderdag 28 oktober werden de werknemers van Deloitte ontvangen in Hangar 26 te Antwerpen voor een spetterend feest. Er werd goed gevierd want het bedrijf mocht 75 kaarsjes uitblazen. Ook de Responsible Young Drivers werden uitgenodigd. Bezoekers konden bij het naar huis gaan komen blazen.

Tijdens de Europese Nacht Zonder Ongevallen op zaterdag 16 oktober kon je de Responsible Young Drivers aantreffen op de volgende plekken in onze provincie: In de Carré te Willebroek, in de Highstreet te Hoogstraten en op Bandanna Bandanna in Mol. De bestuurders konden bij het naar huis gaan een alcoholtest en/of een drugtest komen doen en als ze "safe" waren kregen ze een zak vol cadeautjes van onze partners. 83% van de bestuurders slaagden erin onder de limiet te blijven.

Op vrijdag 8 oktober trokken de Responsible Young Drivers met een aantal toestellen naar het Atheneum in Mol. Hier werden de zesdejaars gesensibiliseerd rond verkeersveiligheid. De dagen hieraan voorafgaande werden ze allemaal onderworpen aan het vormingspakket, die kennis konden ze nu dus aan den lijve ondervinden. Zo konden ze het effect van de veiligheidsgordel voelen in de crashtest en de tolwagen. In de reactietest kregen ze een woordje uitleg over stopafstanden en werd hen aangeraden altijd een veilige afstand te houden met hun voorganger. Binnen werd met het Distracted Driver Game duidelijk gemaakt dat een beetje afleiding achter het stuur desastreuse gevolgen kan hebben.

De werknemers van het glasbedrijf Saint Gobain konden op donderdag 7 oktober met de promillebril de gevolgen van alcohol op het zicht aan den lijve ondervinden. Slalommen tussen kegeltjes bleek moeilijker te zijn dan het leek. Ook konden ze het effect van de veiligheidsgordel testen in de crashtest. Zelfs bij een botsing tegen lage snelheid heb je de veiligheidsgordel nodig om niet weggeslingerd te worden.

Ook de leerlingen van het GIBBO kregen het vormingspakket voorgeschoteld, op een dynamische manier kregen ze thema's als snelheid, rijden onder invloed,... De promillebril maakte hen duidelijk dat zelfs een paar glaasjes al effect kunnen hebben op bijvoorbeeld het zicht. Ze werden dan ook aangeraden om nooit te veel te drinken wanneer ze nog achter het stuur moeten kruipen.

Op maandag 4 en dinsdag 5 oktober 2010 kregen de leerlingen van het Koninklijk Atheneum en van het Koninklijk Technisch Atheneum 'Het Spoor' het vormingspakket. Een lesgever van Responsible Young Drivers bracht thema's als snelheid, stopafstanden, het dragen van de veiligheidsgordel, rijden onder invloed,... op een dynamische manier aan. De leerlingen konden de gevolgen van alcohol op het zicht aan den lijve ondervinden dankzij de promillebril. Slalommen tussen kegeltjes blijkt met een paar glaasjes op net iets moeilijker te zijn dan het lijkt.

Op zaterdag 4 december meerde de Pure Liner aan in Antwerpen, en dit om de 15e verjaardag van A.S. Adventure luister bij te zetten. Zoals het hoort voor een goed verjaardagsfeestje werd er stevig feest gevierd. Dit werd ondermeer door de opzwepende muziek van Buscemi mogelijk gemaakt. De Responsible Young Drivers werden ook uitgenodigd. Zij namen met alcoholtesters plaats aan de uitgang van het schip. In het begin van de avond hadden alle chauffeurs een bandje gekregen, op die manier werden ze de ganse avond aan hun engagement herinnerd om terug nuchter achter het stuur te kruipen. Wanneer ze naar huis gingen konden ze dan komen blazen. Zij die safe bliezen kregen een beloning aangeboden door het bedrijf. Zij die toch niet meer zo nuchter bleken te zijn, werd aangeraden om op een andere manier toch veilig thuis te geraken (meerijden met een nuchtere vriend, taxi, openbaar vervoer,...)

De leerlingen van het Technisch Instituut Sint Paulus en de leerlingen van het Sint Lutgardis Instituut konden de kennis die ze hadden opgedaan tijdens het vormingspakket aan den lijve komen uittesten op deze praktijkdag. In de crashtest en in de tolwagen kregen ze een indruk van het belang van het dragen van de veiligheidsgordel, in de reactietest kregen ze een woordje uitleg over stopafstanden en werd hen aangeraden om altijd voldoende afstand te houden in het verkeer. Tijdens het variapack werd het belang van deftige reflectoren en het dragen van een helm aangetoond. Ook werd met een oefening duidelijk gemaakt dat zelfs een kleine afleiding grote gevolgen kan hebben op de concentratie.

Op 30 september werden de Responsible Young Drivers opnieuw warm ontvangen in het Sint Lutgardis Instituut. De laatste klassen werden ook ingewijd in thema's als rijden onder invloed, snelheid, het dragen van de veiligheidsgordel,... Ook zij stonden versteld van de gevolgen van alcohol op het zicht. Ze hadden met de promillebril ondervonden dat deze gevolgen groter zijn dan eerst gedacht.

Op maandag 27 en dinsdag 28 september waren de Responsible Young Drivers te gast in het Technisch Instituut Sint Paulus te Mol. Ook hier werd het vormingspakket gegeven aan de zesdejaars. Thema's als snelheid, rijden onder invloed, vermoeidheid,... werden aangebracht. Ook werd de leerlingen aangeboden om tussen kegeltjes te slalommen met de promillebril op. Deze opgave bleek niet zo simpel te zijn.

Op vrijdag 24 september was er een praktijkdag voorzien voor de leerlingen van het Sint-Jan Berchmanscollege. Op deze dag konden ze de kennis opgedaan tijdens het vormingspakket in de praktijk uittesten. Zo konden ze het effect van de veiligheidsgordel ondervinden in de crashtest en in de tolwagen. De leerlingen moesten vaststellen dat ze zelfs tegen lage snelheden de gordel nodig hadden. In de reactietest konden ze hun reactiesnelheid komen meten en kregen ze een woordje uitleg in verband met stopafstanden. Tenslotte was er nog het variapack waar de leerlingen werden ingelicht over de helmdracht, het dragen van reflectoren en de gevolgen van afleiding in het verkeer.

De volgende Molse school op het programma van de Responsible Young Drivers was het Sint Jan Berchmanscollege. De leerlingen werden ingewijd in thema's als snelheid, rijden onder invloed,... Ze konden ook ondervinden hoe het voelt om dronken tussen kegeltjes te slalommen dankzij de promillebril.

De tocht langs de secundaire scholen van Mol bracht de Responsible Young Drivers op maandag 20 september in het College Salus Nostra. Ook hier kregen de leerlingen het vormingspakket en konden ze met de promillebril de gevolgen van alcohol op het zicht aan den lijve ondervinden.

Zondag 19 september vond er een autoloze zondag plaats. Om deze dag wat meer kracht bij te zetten, schakelde de politiezone Balen-Dessel-Mol de Responsible Young Drivers in. Voorbijgangers konden plaats nemen in de crashtest. Hierin werd een frontale botsing tegen 10 km/uur nagebootst. Geen overdreden snelheid zou je denken. Maar toch werd er ondervonden dat het dragen van de veiligheidsgordel noodzakelijk is.

De leerlingen van Rozenberg S.O. en het Sint Lutgardisinstituut konden de kennis die ze hadden opgedaan in het vormingspakket ook in praktijk komen uittesten op een praktijkdag. De Responsible Young Drivers waren aanwezig met de crashtest en de tolwagen die het effect van de veiligheidsgordel duidelijk weergeven. In de reactietest konden ze hun reactiesnelheid komen testen. De Responsible Young Drivers maakten ook voor het eerst gebruik van het variapack. De leerlingen konden het distracted-driver game doen, dit is een spel dat de hersenen even zwaar belast als autorijden. Wanneer we de leerlingen afleidden (bijvoorbeeld door hen een SMS te laten sturen)bleek dat ze veel meer tijd nodig hadden voor dezelfde oefening.

Ook de zesdejaars van het Rozenberg S.O. kregen het vormingspakket voorgeschoteld. Ze gingen op die manier op zoek naar de voornaamste oorzaken van verkeersongevallen. En kregen onder meer inzicht in het belang van de veiligheidsgordel. Met de promillebril op hadden zelfs de zelfverklaarde 'geroutineerde' drinkers problemen met het slalommen tussen kegeltjes.

De Responsble Young Drivers begonnen hun tocht langs de Molse scholen in het Sint Lutgardisinstituut. Het vormingspakket werd gegeven aan de leerlingen van het zesde jaar. Onderwerpen als snelheid, alcohol in het verkeer, vermoeidheid,... werden aangesneden. De leerlingen konden dankzij de promillebril aan den lijve ondervinden welke gevolgen alcohol op het zicht heeft. Tussen kegeltjes slalommen bleek niet zo evident te zijn.

De Responsible Young Drivers werden op maandag 14 juni opgetrommeld om een alcoholtestactie te houden op een personeelsfeest te Berchem. Het feestje was gezellig, de bezoekers konden de voetbal volgen op een groot scherm (Nederland-Denemarken). Ook konden ze genieten van muziek en theater. Verschillende BV's waren aanwezig om het feestje wat extra glitter te geven. Aan de uitgang konden de chauffeurs bij de Responsible Young Drivers komen testen of ze geen glaasje teveel op hadden.

Op zaterdag 12 juni werd er in Balen een Gezondheids- en vrije tijdsbeurs georganiseerd. Er werden taarten gebakken en bloemschiklessen gegeven. Voor het sensibiliserende gedeelte zorgden de Responsible Young Drivers. Bezoekers konden onder een stralende zon de promillebril komen uittesten. Op die manier kregen ze een idee van de effecten van alcohol op het zicht.

Op zaterdag 5 juni waren de personeelsleden van Nike uitgenodigd op een gigantisch familiefeest. Een grote barbecue, springkastelen, optredens van o.a. Milk inc, bier à volonté,... niks kon de pret bederven. De meeste mensen moesten nog met de wagen naar huis, daarom vond de organisatie het opportuun om de Responsible Young Drivers preventief alcoholtesten te laten uitvoeren. Een gewaarschuwd man is er in ieder geval twee waard.

Op de (tot nu toe) warmste dag van het jaar trokken de Responsible Young Drivers naar Bobbejaanland. Niet om verfrissing te zoeken in de Banana Battle, wel om de bezoekers te sensibiliseren en aan te zetten tot een veilig en verantwoord rijgedrag. Met de promillebril en de promillekart werden de gevolgen van alcoholgebruik in het verkeer pijnlijk duidelijk gemaakt. De bezoekers stonden versteld van de effecten die zij ondervonden. In de reactietest konden ze te weten komen hoe snel ze konden reageren. Ook kregen ze een woordje uitleg over stopafstanden en werd hen aangeraden om altijd voldoende afstand te houden in het verkeer.

Op zaterdag 22 mei bevonden we ons in jeugdig gezelschap. De jeugdraad van Lille organiseerde een animatiedag voor al hun jeugdverenigingen. Bij ons konden de bezoekers ondervinden hoe het voelt om in dronken toestand het sleutelgat te zoeken. Onderweg kwamen ze ook geregeld een kegel tegen. De meesten onder hen waren onder de indruk van de gevolgen die zelfs een klein aantal biertjes kan hebben.

De Responsible Young Drivers gaven op 7 mei in Deurne vorming aan de plaatselijke scholieren. Die dag stond voor hen in het teken van veiligheid. Onderwerpen als alcohol, snelheid en vermoeidheid werden aangebracht. Met behulp van de promillebril konden we de jongeren de gevolgen van alcohol aan den lijve laten ondervinden.

Naar jaarlijkse gewoonte werden we door het Gemeentelijk Instituut Brasschaat uitgenodigd om hun veiligheidsdag bij te wonen. De scholieren konden het effect van rijden onder invloed ondervinden op onze beruchte promillekart. De kegels vlogen bij wijze van spreken in het rond. Voor veel leerlingen zal dit een eye-opener geweest zijn, zeker na het vormingspakket dat ze vlak voordien hadden gekregen.

De mensen van T' ANtWOORD organiseerden voor het eerst hun gezondheidsbeurs. Tussen de broodjes gezond en de groentesoepjes door konden de bezoekers ook de promillebril proberen. We konden de boodschap brengen dat mensen met 'gezond' verstand niet dronken achter het stuur kruipen.

In het noorden van de provincie Antwerpen werkten de Responsible Young Drivers mee aan een grote sensibiliseringscampagne opgezet door politiezone Grens. Gedurende zes dagen ontvingen we de plaatselijke scholieren. In de crashtest konden ze het nut van de veiligheidsgordel aan den lijve ondervinden en met de promillebril werden zij overtuigd van het effect dat alcohol op het zicht kan hebben. Het enthousiasme van de leerlingen en het zonnige weer maakten er een geslaagde zesdaagse van.

Op donderdag 1 april waren wij aanwezig in het Koninklijk Atheneum te Geel. De leerlingen van de derde graad konden genieten van een gemotiveerde lesgever die op een losse manier het belang van verantwoordelijkheid op de weg uit de doeken deed.

Op dinsdag 30 maart organiseerde het Heilig Hart van Maria-instituut te 's Gravenwezel een grootse veiligheidsdag. Wij van Responsible Young Drivers waren natuurlijk aanwezig. Één van onze lesgevers gaf vorming aan de leerlingen van de derde graad. Samen gingen zij een vlotte discussie aan over snelheid, alcohol, vermoeidheid en verkeersveiligheid in het algemeen. Met de promillebril konden de leerlingen het effect dat alcohol, zelfs bij kleine hoeveelheden, heeft aan den lijve ondervinden.

Op het De Nayerinstituut te Sint-Katelijne-Waver werd voor het eerst een verkeersveiligheidsweek georganiseerd. Een groot succes werd het toen de Responsible Young Drivers aanwezig waren met de Rijsimulator, de Promillekart en een Promillebril. De studenten van de hogeschool - waaronder velen die nog maar net hun rijbewijs hadden - vonden het tegelijk leuk & leerrijk.

Voorbije zaterdag trotseerden de Responsible Young Drivers de extreme koude om op de fuif Bitterbal de fuivende jongeren te sensibiliseren. Bij het naar huis gaan konden de jongeren een alcoholtest en een drugtest afleggen om te kijken of ze nog veilig achter het stuur van de wagen of de fiets konden plaatsnemen. Het moet gezegd worden dat velen gelukkig de keuze namen om te voet te gaan of met iemand anders mee te rijden: Proficiat, want ook dat is een vorm van zijn verantwoordelijkheid opnemen.

Op dinsdag 2 maart waren onze lesgevers aanwezig in Mechelen, ze probeerden op een losse manier de scholieren van COLOMAplus ervan te overtuigen hoe belangrijk het is om op een veilige manier deel te nemen aan het verkeer. De scholieren konden ook gebruik maken van de promillebril. Veel jongeren stonden ervan te kijken hoeveel effect enkele pintjes al kunnen hebben.

De strenge winter en de treinramp in Buizinge indachtig besloten de mensen van het KTA in Turnhout een projectdag te organiseren rond veiligheid en mobiliteit. Wij van Responsible Young Drivers waren ook ter plaatse. We gingen met de jongeren in discussie over snelheid, alcohol, drugs,... Met de promillebril konden ze de gevolgen van alcohol zelf ondervinden.

Naar jaarlijkse gewoonte verzamelde het SBSO Groenlaar te Reet de leerlingen uit 5 & 6 die hun theorie-examen van het rijbewijs reeds hadden afgelegd. Het vormingspakket is hierop een welkome aanvulling voor de toekomstige jonge chauffeurs die dan ook zeer gemotiveerd en geïnteresseerd meewerkten.

Ter gelegenheid van Valentijn hebben de Responsible Young Drivers, in samenwerking met het Franse Avenir Santé, hun stand opgezet in het Wijnegem Shopping Center. Een atypische actie ter gelegenheid van deze "dag der geliefden" om de bezoekers van het shopping center in te lichten over de sexueel overdraagbare aandoeningen. De bezoekers die dat wilden konden een valentijnskaartje invullen en dit tesamen met een condoom en informatie over veilig vrijen afgeven aan hun geliefde. Deze actie kon op veel interesse rekenen van de bezoekers die begrepen dat ook op de weg naar de zevende hemel, veiligheid van primair belang is.

Op de Party Against Aids in Café Local te Antwerpen waren ook de Responsible Young Drivers van de partij. Aan de vooravond van de Valentijnsactie deelden we valentijnskaartjes met een condoom uit om veiligheid ook op weg naar de zevende hemel te promoten. Later op de avond gaven we iedereen die huiswaarts ging de kans om een alcoholtest af te leggen, waarbij we velen konden overtuigen om niet dronken achter het stuur plaats te nemen.

De week van 8 tot 12 februari stond voor de leerlingen van het Kardinaal Van Roey Instituut volledig in het teken van verkeersveiligheid. De scholieren kregen een gemotiveerde lesgever van Responsible Young Drivers voorgeschoteld. Samen gingen ze in discussie over verkkeersveiligheid, alcohol, snelheid, drugs,... Ook konden ze de promillebril proberen, zo konden ze zelf ondervinden hoeveel effect enkele glazen al kunnen hebben.

Op een privéfeest bij Alfacam te Lint werden de Responsible Young Drivers gevraagd om van de gasten een alcoholtest af te nemen voor ze naar huis gingen. Een goede zaak, want zo kunnen de chauffeurs bewijzen dat ze hun verantwoordelijkheid nemen vooraleer ze in de wagen stappen.

Op vrijdag 22 januari hield Thomson-Telecom z'n jaarlijkse nieuwjaarsdrink voor de werknemers. De Responsible Young Drivers werden gevraagd om de feestvierders te wijzen op het gevaar van rijden onder invloed. Iedere werknemer kon een alcoholtest afleggen om te weten in hoeverre hij of zij al teveel gedronken had of niet.

Onze lesgevers waren op vrijdag 22 januari aanwezig in Turnhout. Op een losse en toegangkelijke manier probeerden zij de jonge mensen van het centrum voor deeltijds onderwijs aan te moedigen om veiligheid boven alles te stellen in het verkeer.

Ook voor SD-Worx is het een jaarlijkse gewoonte om de Responsible Young Drivers uit te nodigen op de nieuwjaarsreceptie. Niet om een glaasje mee te drinken, maar om diegenen die dat wel gedaan hebben ervan te weerhouden om nog achter het stuur plaats te nemen. Een nodige zaak - zo is gebleken - want best veel chauffeurs wilden in de wagen stappen met een glaasje teveel op. Gelukkig konden we de meesten onder hen op andere gedachten brengen.

Reeds voor de 18de keer - we kunnen dus terecht van een traditie spreken - kon je tijdens de nacht van oud op nieuw de Responsible Young Drivers bellen, als noodoplossing om thuisgebracht te worden in je eigen wagen. Op die plaatsen waar bussen en trams geen optie zijn, konden meer dan duizend mensen op ons rekenen. De nacht verliep vlot en zonder incidenten.